대전이 진짜 핌피 아니냐?

[차임(106.241)]

익산 직선화나 호남고속철 서대전 경유 주장 오짐 ㄷㄷ
운정 핌피는 핌피도 아니다 이기

[익명(175.223)]

하지만 오송이 출동하면?

[人間(pch110212)]

하지만 오송이 출동하면 어떨까?

[엠에스초보(14.50)]

호고철 서대전경유가 아니라 서대전경유차량 호남고속선 연장운행이 아닐까? 철시공의 호고철 통행료 수익도 올려주고 호남고속선 차량 줄어드는 것도 없고... 서대전-논산 직선화는 개인적으로는 반대하는 입장이지만 전주-김천, 광주-대구, 목포-부산 신설에 비해서 상대적으로 무리한 주장이 아니다.

[산천(175.214)]

ㅇㅅ에비하면 양반임

[익명(223.62)]

영호남 사이에서 실속있게 받아먹다보니, 뭐든 요구하면 다 되는줄 아는것 같더라

[엠에스초보(14.50)]

223.62.* // 받아먹긴 뭘 받아먹어. 승하차량을 비교해보든가...

[byOnlyOne(mybbstatus)]

대전 핌피가 결국엔 ㅇㅅ 핌피 때문에 등장한 거임. 아예 천안아산 분기로 했으면 말 적었을 껄.

[엠에스초보(14.50)]

천안아산분기로 했어도 대전<->호남 & 호남재래선 수요때문에 직선화 언급은 계속 나오게 되어있음. 영남<->호남 철도건설 언급이 나오듯이.. 다만, 타당성이 있느냐하는 문제가 있는 것이고, 서대전경유KTX 호남고속선 연장운행은 과거 호남선(구)KTX 이용자들이 권시장 무능하다고 비판이 끊이지 않아서 권트램이 정치적 부담감을 많이 가지고 있다고 하는 것 같음.

[익명(110.70)]

초보말 동감. 대전갤러인데 정작 대전사람들은 무감각. 어리둥하는편임. 철갤러만 열불나지 ㅋㅋ

[익명(180.228)]

꼭 대전에 안살아본 사람들이 까더라곸ㅋ