우선 이건 개인적인 생각에 불과하지만 해볼만 해봄.
수도권대순환열차. 운영사: 당연히 코레일이지.
기존노선 활용이 가장 많고 신설할 구간은 의정부-별내구간을 예상.
열차: 6량 1편성 직교류열차 ATS, ATC대응 (서도철 8호선구간땜에)
전역정차 가능 및 주요역만 정차도 고려해보자.
우선 모란부터 출발 이 구간은 이재명시장이 구상중인 노선이긴 한대 연결하면 신분당선과 환승가능. 일단 직결선 만들어서 신분당선으로 보내고
정자역에서 분당선으로 연결선으로 나감.
죽전-수원구간 말 안해도 알겠지?
수인선 구간 알거라 패스.
수인선 인천역에서 동인천역 연결선을 설치하여 급행선로로 빠저나감. 용산까지 급행선로 공유
경의중앙선으로 빠저나감. 능곡까지 공유
현 교외선 전철화 됬다는 가정하에 이 노선 이용
그리고 의정부-별내구간 신설하여 기존 별내선과 직결
별내선 이용하여 8호선 구간 이용.
물론 이게 실현될 가능성은 극소수이긴 하나 개인적으로 이렇게 굴려보면 해볼만 싶음.
대곡-소사-원시선을 활용하는 방법은 어때?
ㄴ 그러기엔 연결선 만들기 까다로움
좋네...근데 실현가능성이...
교외-대곡소사-월곶순환 있잔..
실현은 안되겠지만 흥미롭네
그럼 8호선 구간에선 완행역할인가...