근데 우리나라 시설확충에만 의존하는 느낌을 강하게주긴한다
KR 민영화하면 코레일 부채비용 확늘어날걸
영국에서 시설 민영화했다가 재국영화 한지도 오래됐군
KR타임은 정부가 예산편성 안하고 국회가 그 예산조차 깍아서 생긴 문젠데 KR이 무슨 잘못이며,
처음부터 시설 확충하라고 만든 기관인데 의존을 피해야할 이유라도?
ㄴ그러니까 민영화 하면 된다는 말이지.
수익모델이 도저히 안나옴
KR은 충실하게 철도를 짓는 역할만 하는거임. 돈은 위에서 잡고 있는거고
위에서 말했지만 영국조차 실패를 인정한게 시설 민영화인데.. 사고 뻥뻥터지니.
시설은 반대. 할거면 통합민영화를 하든가..
근데 우리나라 시설확충에만 의존하는 느낌을 강하게주긴한다
KR 민영화하면 코레일 부채비용 확늘어날걸
영국에서 시설 민영화했다가 재국영화 한지도 오래됐군
KR타임은 정부가 예산편성 안하고 국회가 그 예산조차 깍아서 생긴 문젠데 KR이 무슨 잘못이며,
처음부터 시설 확충하라고 만든 기관인데 의존을 피해야할 이유라도?
ㄴ그러니까 민영화 하면 된다는 말이지.
수익모델이 도저히 안나옴
KR은 충실하게 철도를 짓는 역할만 하는거임. 돈은 위에서 잡고 있는거고
위에서 말했지만 영국조차 실패를 인정한게 시설 민영화인데.. 사고 뻥뻥터지니.
시설은 반대. 할거면 통합민영화를 하든가..