지주화 자체는 깔게 아닌게 독일 철도도 지주회사 맞음.

뭐 사실은 유럽연합 법에 철도회사 상하분리가 명문화 되있어서 어쩔수 없이 한거고.

근데 우리나라 구토부란 놈들이 하는 짓거리는 절대 독일식이 아니고 존나 쳐망한 영국식이라고.
그런데 독일식이라고 구라블러핑을 쳐댄단 말이지.

왜냐하면 독일은 지주회사가 인프라도 보유하고 있단 말이야!!
절도공단 도적놈들처럼 세계 최고가 선로이용료를 받아 쳐먹는 애들이 아니라고.
심지어 그 JR도 시설 다 갖고있음.
도카이도 산요 도호쿠(모리오카 이남)
까지. 그리고 민간에 안넘긴 재래선들.
아 근데 정비신칸센은 예외. 이쪽은 정부가 갖고있음.
근데 거기도 속도제한 260 걸려서 말 많음.
법적이랑 선로사용료 문제로. 지자체 반발하고 난리도 아님.

오죽하면 프랑스가 RFF의 빙신같은 행태를 못 견디고 SNCF Infra로 자회사 통합했겠냐
아 프랑스가 부럽다...

그러니까 우리는 저 멍청한 어떤 부서를 외주화시키면 됩니다.
영국맛 좋아하니까 정부부문 민영화도 해봐요 네?