인식율 떨어져서 안산다
인식률이야 늘리면 되징 돈이되면 안할리가 있나 지금 레일플러스는 만들어놓고 호응이 없으니 안하는거고
좋게본다. 코레일의 적자해결이 우선이니 근데 사용환경을 좋게만들고 해야한다고 생각함...
코레일 적자개선은 됐는데 그게 다 경부선 ktx덕이라...뭔 jr도카이처럼 신칸센장사로만 흑자볼수 있는구노도 아니고 srt개통되면 경부선 수요 다 뺏길텐데...
인식율 떨어져서 안산다
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코레일 적자개선은 됐는데 그게 다 경부선 ktx덕이라...뭔 jr도카이처럼 신칸센장사로만 흑자볼수 있는구노도 아니고 srt개통되면 경부선 수요 다 뺏길텐데...