신쾌속의 기이한 다이어그램


JR 시각표 도카이도본선, 산요본선 시각표 중 신쾌속 부분의 시각표를 보면 신기한 다이아그램이 몇 개 있다.

동일본도 서일본과 비슷하게 할려는 지는 모르겠지만, 신기하다고 생각한 다이아는...


고베.교토선에서는 "신쾌속" 으로 달리고, 비경쟁 구간에서 "쾌속" 또는 "보통"으로 운용하는 방식이다.

그중에서 몇가지 다이어그램을 보자.




먼저, 신쾌속 제 3411의 열차다. 평일만 운행하는 열차이다. (주말은 어떤열차인지 모르겠음)

쓰루가 부터 오미이마즈까지는 "쾌속 제 3897 열차" 로 운행이 되고, 오미이마즈 부터 교토까지는 "쾌속 3807 열차" 로 운행되는 것을 알 수 있다.

교토 부터 히메지까지는 신쾌속 정규 열차로 운행한다. 


이와 비슷한 열차는 신쾌속 "3205 열차" 가 있음.



두번째로 신쾌속 3445 열차(주말은 3245로 운행)
야스 역 부터 히메지 역까지는 신쾌속으로, 히메지 역 부터 아이오이 역을 거쳐 반슈아코 역까지는 
보통 963열차로 운행한다는 것을 알 수 있다.

이와 비슷한 다이어그램은 신쾌속 "3449(3249)", 3469(3269), 3483(3283), 3491(3291)" 열차가 있습니다.

내가 찾은 건 이 두 유형이고 더 있으면 나중에 업로드 하도록 할께