사실 요즘 논점은 물리적인 시설 측면에서의 개선보다는 소프트웨어적인 다이어그램의 개선이 주요 논쟁거리긴 하지만 곡선반경(캔트)개선, 급구배 개선, 신호 현시장치 개선을 포함한 신호장치의 개선등 다른 측면에서의 개선점 (특히 서울~금천구청구간)을 눈여겨 보는것도 괜찮다 싶어 하나 올려봄.



표정속도 향상을 위한 고속철도 인프라 개선방안 분석