문어발처럼 뻗어나가는 갓인천 2호선!!!
일산연장은 지금은 허허벌판이 너무 많으니 개소리 같고... 일산신도시의 세로축 보완과
국내 최대 전시장이지만 접근성이 쓰레기인 킨텍스의 교통과 김포의 한강시네폴리스와 주변 개발을 위해 장기계획으로 두고
검단새빛도시 개발이 완료되면 1차로 북변역까지 짓고 김포도시철도랑 연계하는게 맞는듯
학운산단 연장은 지상구간으로 싸게 찔끔찔끔 연장시켜서 공단 출퇴근 편리하게 해주고...
송도지선은 인천지법 교통난 해결 + ktx송도역 접근성 해결 + 송도유원지 부지 개발 + 송도테마파크 개발 + 송도국제도시 접근성 향상과
인천2호선과 수인선 간의 미싱링크 해결이라 정말 좋은듯함
특히 ktx송도역의 접근성을 획기적으로 올려줄듯 지금 송도역 접근성이 너무 쓰레기라;;
글고 시흥은계연장은 가장 경제적이면서 효과도 괜찮다고 봄 역 한두정거장 더 설치해서 소사원시선이랑 환승연계가되는데 이건 진짜 왜 운연에서 끊었는지 모르겠음
...?
인하대역으로 해서 환승시키고 해당노선은 송도경전철로 송도 주안연결. 인하대역으로 해야지 대부분의 개택시나 버스수요 다 흡수함. 거기가 중심상권지역으로 개발되는곳이라
송도역 주변 한쪽은 산...수요 안나옴. 수요 고려하면 송도역으로 가면 안됨. 물론 직선 거리 고려하면 송도역.
그래. 주안송도경전철 떡밥있지않았냐 통합하자그래
2량 경전철로 광역철도를 만드네
저 송도연장은 무조건 인하대 경유해야한다! 빼애애애액! - DCW
송도역으로 가면 용현동, 숭의동, 학익동쪽 수요 다 날라감. 약간 돌아가더라도 인하대역 환승으로 가야함. 송도역 위치 + ktx 송도역 이용자 고려하면 송도역보다 인하대역이 더 나음.
고봉보단 식사