흔히 우리나라에서 협궤란것은 수인선의 앞사람과 무릎이 달정도로 좁은 동차가 바로 떠오르는대. 일본의 2호선같은 야마노테선도 협궤라고 하더라구 ?? 근대 내가 타보기로는 선로폭은 좁아보이긴한대 차량은 서울2호선 비슷할정도로 너비는 넓어보이는대. 협궤에 그런 대형 전동차가 운행가능한거 ???
흔히 우리나라에서 협궤란것은 수인선의 앞사람과 무릎이 달정도로 좁은 동차가 바로 떠오르는대. 일본의 2호선같은 야마노테선도 협궤라고 하더라구 ?? 근대 내가 타보기로는 선로폭은 좁아보이긴한대 차량은 서울2호선 비슷할정도로 너비는 넓어보이는대. 협궤에 그런 대형 전동차가 운행가능한거 ???
ㅇ
ㅇㅇ1067mm
표준궤는1435mm
광폭형 차라 바닥부분 폭은 별로 안 큼
수인선 협궤는 762mm, 일본 재래선 협궤는 1,067mm, 한국·신칸센표준궤는 1,435mm
일본은 신간선이랑 일부 노선 빼고 대부분 협궤