부산3호선 차량은 4량, 스크린도어는 6량, 승강장은 8량

[부산권(engage12)]

그나마 현재 강서구수요에 대응하는 유일한 도시철도

스크린도어는 6량대응으로 설치후개통

강서구 개발이 본격적으로 가시화되고 인구가늘면 본격적으로 6량증량요구할듯함

[익명(117.111)]

강서구 개발이라 해도 명지나 에코델타시티 같은 건 3호선 안 가는 곳 아님? 아니면 대저도 개발함?

[2016(223.62)]

강서도 개발떡밥 조금 있음

[2016(223.62)]

대저쪽도

[부산권(engage12)]

ㄴ명지선이 3호선이나 5호선으로 쏴주는 역할인데 5호선은 경전철이고 하단보다는 연산으로 바로 쏴주는 3호선을 선호할듯

[웃치(66.249)]

명지 생활권이 연산까지 안 갈 것 같다만... 명지도 5호선으로 때울듯. 에코델타시티는 부마선에 역 추가하고

[부산권(engage12)]

ㄴ부마선이 있네 동남선 직통되면 개꿀이네

[つくばEXP(cephalexin)]

일 24만명 대전1이 6량화에 대해서 2호선 개통하고 나서 생각해보자는 소리를 하고 있음. 강서구 개발로 승하차 5만명쯤 더 나오게 되도 어림도 없는 이야기란 소리.

[송정역DN(sj192sta)]

6량 증결 안될걸