경원선 쪽은 선로도 병신 그리고 GTX 언급되니 안할테고

중앙선은 이미 경의선이랑 직결

분당 경춘 직결 확률이 제일 높은데

전부 6량화 시키고 분당선 직결 준비나 미리 해놓는게?

물론 마석 춘천 이원화는 필수

근데 분당경춘 직결되면 남양주(퇴계원,별내) 에서 선릉까지 무환승 35분밖에 안걸리네 ㄷㄷ