일본이나 서유럽권 철도에 비교했을때에도 뒤떨어지는 면이 있는 것(완급결합의 부재 같은 것들)은 사실이지만 그렇다고 저열하다곤 절대 할 수 없음.


오히려 여객 인프라만 봤을때엔 미국이나 캐나다 호주 러시아 인도 같은 나라보다 훨씬 질적으로 양호하고(물론 양적인 면에선 후달려도) 중국도 고속철도는 그렇다쳐도 일반철도는 한국보다 낫다고 하기는 힘듬.


도시철도 면에서 보면 더 평가가 높아지는데 어디가 최고냐는 이견이 있을수 있을지 몰라도 적어도 도쿄, 파리, 뉴욕, 런던 등과 함께 세계 수위권을 달리는 도시철도 및 광역철도망인건 틀림없음. 최근 급부상한 베이징, 상하이, 광저우 등과 한국과 함께 경제성장의 신화를 이룬 홍콩, 싱가포르 등이 함께 경쟁하는 형국이고. 이건 국제공항도 마찬가지인데 한국이 내세울 공항이 인천공항 하나뿐이긴 하지만 그 하나가 세계적으로도 넘사벽급 탑클래스인게 사실임.


솔까 양적인 면에선 중국이나 일본 미국 러시아 이런 나라들을 따라가는게 불가능하다 쳐도 질적인 면에선 그닥 후달릴 게 없는게 사실임. 완벽하다곤 할 수 없어도 그렇다고 세계적으로도 어디 가서 자랑스럽게 말할 수 있는 수준은 됨.