경전선(이미 고상대응 emu 발주, 창원구간은 고상홈 지어짐, 신경전선의 역할을 할 부마선을 보면 고상홈이 불가피)
중앙선(직복선화 이후 경전선과 같은스펙의 250을 뽑을 예정이라 사실상 고상홈으로 갈듯, 경주~부전 동해선은 이미 고상대응으로 설계후 건설중)
원강선(올림픽후 250급 차량과 잉청춘급 위주로 갈 예정)
중부내륙선(이미 성여선은 고상홈으로만 짓는중)
충북선(중부내륙선과 직결도 가능한 구조라 고속화과정에서 개조 유력, 추후 누리로급이 주력차종으로 투입될듯)
경부선 광역철 예정구간(충청권 조치원~조차장, 대경권 김천~경산)
호남선 서대전~논산(광역철도)
장항선 홍성~동익산 및 전라선(서해선과의 직결대비)

아마 저고상홈을 동시에 취급하다가
250급 emu의 만족도를 보고 ktx 개조여부가 결정될것같다.