위 사진처럼 인천역 설계도는 이런식으로 자세히 보면 동인천역으로 확장공사가 불가능하도록 되있는구조는 아닌걸로 보임
그래서 위 사진처럼 인천역을 장기적으로 봤을때 1호선 인천역을 지하화하는거지 물론 환승시스탬은 일본처럼 한 승강장에
두개의 노선이 들어오도록 설계를 해서 승객들에게 충분한 안내방송을 해주고 지상의 활용은 물론 이건 불가능해보이지만
인천발KTX를 송도까지 운영하다가 인천까지 연장해서 수서역사의 구조처럼 반지하형태의 KTX인천역을 구축하고 이용객의
유치를 위해 부평 - 인천간 급행식으로 KTX인천역 셔틀열차를 광멱역처럼 운행하는거지 갤러들의 생각은 어떤지 궁금하네...
물론 지극히 개인적인 생각임
가능성도 높지, 근데 그보다는 신포역에서 인천공항 타고가는게 좋지, 신포ktx로 해서.
지금 수인선이 인천역까지 지하로 지어지는 거 보면 불가능할 일은 아니지
저기 말하는 셔틀 선로용량은 되겠냐?
개념을 못가 ㅋ