몇달전 기사셔틀

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=079&aid=0002755574


이 기사 보면 전라선 전체 KTX 정차역 다 합쳐서 이용객이

2014년보다 50% 늘어났다고 인정은 했음

그리고 여수공항은 아직까지 김포행이 살아있기는 한데 또 줄인다는 소리가 나오고 있고


문제는 알다시피 상대치가 늘어서 좌석 구하기 어렵다 소리가 나오는거지

절대치로는 전라선이 가장 적단 말야


그동안 못 뺏어오던 수요를 가져오려면 지금보다 배차간격 좀 좁혀가지고

KTX 전 열차가 1시간 배차는 되어야 할거 같은데 이거 가지고 골머리 좀 앓을듯


난 산천으로 넣어서 지금 10회 → 12회로 하고 배차시간 조정해서

2시간 벌어지는 시간대에 하나씩 투입하는게 괜찮겠다 싶음