KTX 공주역 지을바에 차라리 논산에 역을 짓는게 나았다 (사진)

[ㅌㅌ(218.236)]

가칭 서논산역

오송~익산에 굳이 KTX역을 만들어야 했다면

지금처럼 공주에 짓느니 차라리 조금 더 아래인 논산에다 KTX역을 만들고

논산수요와 인근 부여수요를 가져오는게 더 좋았다

논산~부여를 잇는 4번도로 가운데에 위치하여, 논산 부여에서 접근성도 좋고

논산시내에서 불과 3.5km밖에 안떨어져 있고 (공주역~공주시내 :  14km)

군장병 수요도 기대할 수 있고

[구일역(pacorl9628)]

ㄹㅇ;; 저렇게 지을 거면 공주역 필없는데

[익명(39.7)]

천안분기로 논산, 공주(현 공주역 북쪽) 역 2개 짓는 상황이 나았을지 모름

[익명(223.62)]

논산들어간다고 무슨 군부대수요;

[ㅌㅌ(218.236)]

신이리역 // 짧긴 한데, 오송~익산 사이에 굳이 역을 만들어야 한다면 논산이 좋겠다라는 취지로 쓴거

[ㅅㅁㄷㅈ(219.241)]

논산역 얘기 나오긴 하잖어

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ㄴ 그논산역은 예전에 정안휴게소랑 맞물려서 논산,강경사이 KTX 일반열차 고속도로 교차점에 휴게소 넣고 복합환승센터 만들자던 얘기였음.

[--(113.192)]

그자리가 옛날에 무슨역이랬더라? 채운역인가 라고 들은거같은데.

[ㅇㅇㅇㅇ(211.174)]

캬 접근성 저정도면 쥑이네 ㅋㅋㅋㅋ 논산행 금호저속버스 GG칠듯

[익명(61.109)]

이 생각하는 갤러가 나혼자만이 아니였군 ㅋㅋ

[바람처럼∼(dku04)]

ㅇㄱㄹㅇ 수요로 보면 논산이 현실적이지

[엠에스초보(14.50)]

호남고속선 계획하면서 애초에 공주역이나 논산역은 계획에도 없었음. 고로 뭐때문에 뭐가 고자되느니 마니 얘기할 거리는 없는건데, 결과적으로 보면 공주역에 아쉬움이 많지. 공주역은 가능성만 가지고 얘기하더라도 천안아산분기와 짝이다. 그런데 ㅇㅅ분기로 결정되었는데 공주역을 지었다는게 기본적으로 잘못된 것이지. 천안아산분기-공주-익산이 짝이고, 오송분기-유성-전주, 대전분기-전주가 짝이 아닌가 함. 고로 공주역보다는 논산역이 더 좋은 방안인데 논산역 위치는 호남고속선과 호남재래선이 만나는 곳이어야 함.