오랜만에 노선 하나 - 광주권 광역전철

[Optimis..(robin0224)]

이름을 붙여본다면 광주권 광역전철 정도 되겠네. 말 그대로 광주와 광주권인 나주와 함평을 엮은 노선이지.

광주선, 광주송정~화순+화순선 구간은 2단계 구간으로 생각해줘. 단선 전철의 수요는 아직 의문스러워서 짤에도 반영하지 않았으니.

역 목록 (굵은 글씨는 신설역) : 장성 - 임곡 - 하남 - 소촌 - 광주송정 - 평동산업단지 - 노안 - 금남 - 나주 - 영강 - 다시 - 함평

[야끼소바(udon1999)]

광주역까지는 집어넣어야 탈듯 （≧∇≦）—@

[익명(175.223)]

오랜만이네 일단 ㅊㅊ

[미사카레일(oj10606)]

광주를 넣기에는 고속열차의 평면교차도 고려해야돼서 애매할듯

[つくばEXP(cephalexin)]

(의도한건 아니겠지만) 광주1마냥 광주겉핥기로군. 광주 도시권이 직행좌석버스 추진 언급조차 안나올 지경이라 단선으로도 타당성은...

[바람처럼∼(dku04)]

광주선을 광주도시철도 2호선으로 만들고 저것과 합쳐야 빛을 볼 듯.

[익명(61.80)]

광주역 ~ 광주송정역 ~ 나주

[익명(61.80)]

글고 광1 화순 연장?

[ddd(210.121)]

또 홍어가 국가예산낭비를

[갈갈이.(yonghwi8319)]

이렇게 보니 호남선 본선이 광주시내를 비켜가는게 정말 아쉽다.

[엠에스초보(14.50)]

철도는 기본적으로 대량운송수단인데 저 노선에서 그 수요가 나올지 의문. 아무리 기존선 활용하여 초기 투자비가 적어도 운영적자가 쌓이면 대책없음. EXP햏 논조대로 소량운송수단인 버스조차도 뭐가 안되는 상황인데 대량운송수단인 철도가 성황리에 운영될지 의문이 듬

[2016(223.62)]

광주역-극락강역-굉주송정역-나주역 마로고는 답없음

[황시(luzen89)]

또...그게 필요하다고 생각하셨군요....

[익명(175.223)]

광주선 복선에 광주구도심하고 광천터미널등 주지역을 거치는게...물론 자동차세 왕창 먹여야되겠지만. - DCW