복복선 부지를 어떻게 구해?
땅 밑으로 뚫을 돈은 없을 것 같고.
지금 복복선 하겠다고 확정지은 것은 그냥 총선용이지?
지하복선 신설이 실제로 추진중임. 거긴 그거 안깔면 선로용량 터진다.
망우로 밑에 대심도로 파는거야 돈만 있으면 가능하지 얼마든지
아, 지화하 하는 걸 전제로 국토부에서 진행하고 있다는 거구나. 용산까지 빼내려면 예산 정말 만만치 않을 것 같네.
근데 밑에 차도가 한두개가 아닌데 그게 가능하려나
gtx따위 뻘짓거리에 퍼부을 돈이면 하고도 남는다
ㄴ경기 Train eXpress가 왜 뻘짓임?
ㄴ GTX가 기존 노선 공유해서 예타 올린 거 좀 있는 거 보니 수도권 주요 철도의 확장팩 개념으로 하는거이길 바래지
지상은 뭐 건물부수면가능함
사실 저 뾲선화 안 해줄거면 GTX B선 평내호펑 연장이라도 해야 함
gtx에 퍼부을 13조는 있으면서 용산 망우 복복선화할 2조가 없어서 못한다는 게 말이 되나
뭔 확장팩이야 동반 좆망이나 안되면 다행이지
ㄴ ㅈ택시나 저거나 요거나 선거철 노리고 요식행위하는게 뻔히 보이긴 하지 솔직히 A선의 빠른 착공이 유력하다는데 그것도 솔까 못믿겠어서
산천//아 걍 경원선같은데 지금 선로에 그대로 다니고 마는건가
GTX B선 안산선 공용드립 나왔으니 뭐..
ㅎㄷㄷ
우에노 도쿄라인 한국판 정도로 만드는 거면
될 것 같은데
GTA A선은 위로는 신분당선 공용이고 아래로는 수도권고속선 공용인데 각각 신분당선과 고속선이랑 잡아먹음
우리나라 선로 지을 때 넉넉하게 짓는것도 아니고 서로 방해나 안되면 다행이지
솔직히 용산까지는 필요없고 청량리, 혹은 왕십리까지만 해도됨. 망우에서 기차선 지하로 파묻고 청량리에서 지상으로 나오면 됨.
왕십리-청량리는 마장지하차도와 동부간선도로 잘피해서 성토 고가 섞으면 가능하다고 봄
동부간선이 아니라 내부순호ㅓㄴ
왕십리~망우면 충분함.. 어떻게든 굴린다.. 서빙고에 대피선있고 추가 대피선만 놓으면.. 부지 정 없으면 2면3선 역들마다 박아서 어딘 하행전용 어딘 상행전용 하든가..
ㄴㅇㅇ용산까지 복복선화 해봤자 정작 종점인 용산역 역량이 못받쳐줌 구내 선도 부족하고 회차도 개판임
수서~광주선 깔아도 정말 노답이면 저 사업 해야지.
수서 광주보다 저게 먼저여야지.. 경춘선이랑 분당선연결에 중앙선급행 일반열차까지 끼어있는건데..
지하복선 신설이 실제로 추진중임. 거긴 그거 안깔면 선로용량 터진다.
망우로 밑에 대심도로 파는거야 돈만 있으면 가능하지 얼마든지
아, 지화하 하는 걸 전제로 국토부에서 진행하고 있다는 거구나. 용산까지 빼내려면 예산 정말 만만치 않을 것 같네.
근데 밑에 차도가 한두개가 아닌데 그게 가능하려나
gtx따위 뻘짓거리에 퍼부을 돈이면 하고도 남는다
ㄴ경기 Train eXpress가 왜 뻘짓임?
ㄴ GTX가 기존 노선 공유해서 예타 올린 거 좀 있는 거 보니 수도권 주요 철도의 확장팩 개념으로 하는거이길 바래지
지상은 뭐 건물부수면가능함
사실 저 뾲선화 안 해줄거면 GTX B선 평내호펑 연장이라도 해야 함
gtx에 퍼부을 13조는 있으면서 용산 망우 복복선화할 2조가 없어서 못한다는 게 말이 되나
뭔 확장팩이야 동반 좆망이나 안되면 다행이지
ㄴ ㅈ택시나 저거나 요거나 선거철 노리고 요식행위하는게 뻔히 보이긴 하지 솔직히 A선의 빠른 착공이 유력하다는데 그것도 솔까 못믿겠어서
산천//아 걍 경원선같은데 지금 선로에 그대로 다니고 마는건가
GTX B선 안산선 공용드립 나왔으니 뭐..
ㅎㄷㄷ
우에노 도쿄라인 한국판 정도로 만드는 거면
될 것 같은데
GTA A선은 위로는 신분당선 공용이고 아래로는 수도권고속선 공용인데 각각 신분당선과 고속선이랑 잡아먹음
우리나라 선로 지을 때 넉넉하게 짓는것도 아니고 서로 방해나 안되면 다행이지
솔직히 용산까지는 필요없고 청량리, 혹은 왕십리까지만 해도됨. 망우에서 기차선 지하로 파묻고 청량리에서 지상으로 나오면 됨.
왕십리-청량리는 마장지하차도와 동부간선도로 잘피해서 성토 고가 섞으면 가능하다고 봄
동부간선이 아니라 내부순호ㅓㄴ
왕십리~망우면 충분함.. 어떻게든 굴린다.. 서빙고에 대피선있고 추가 대피선만 놓으면.. 부지 정 없으면 2면3선 역들마다 박아서 어딘 하행전용 어딘 상행전용 하든가..
ㄴㅇㅇ용산까지 복복선화 해봤자 정작 종점인 용산역 역량이 못받쳐줌 구내 선도 부족하고 회차도 개판임
수서~광주선 깔아도 정말 노답이면 저 사업 해야지.
수서 광주보다 저게 먼저여야지.. 경춘선이랑 분당선연결에 중앙선급행 일반열차까지 끼어있는건데..