평일 늦은 오후에 700-2 720 720-1 720-2 타보니 수지에서 분당이나 수원 나가는 사람들 많은데다가 풍덕천 ~ 죽전 / 풍덕천 ~ 동천 지나가는 데 헬게이트 장난 아니더라수지 - 판교 1700~1800원만 해도 조금 손님 끌어모을 수 있지 않을까
광역철도니까 단거리 손님은 필요없다고도 하는데 어차피 각역정차인거 단거리 손님 쫒아낸다고 뭐가 나아지는지 모르겠음
ㄴ 9호선처럼 대피선이 있는 것도 아님 ㅋㅋ
필요하면 타겟지
9호선처럼 승객을 걸러야 될 정도로 혼잡한 것도 아니고
요금을 내리면 사람들이 더 많이 탄다고 생각하는건 이 조선사람들이 요금도 못낼 정도로 가난하다고 보는 건데... 택시의 경우에도 '요금을 내리면 택시를 더 많이 타겠지 히힛 ㅎㅎ' 하면서 경차택시나 준중형택시를 만들었지만 결과는 망했지
뭐 전철이야 박리다매가 가능할지 몰라도 택시는 합승을 못하게 하는 이상 박리다매가 불가능한데, 멍청이들이 택시도 박리다매를 하면 수입이 늘어나는줄 알고 개소리를 한다는거지