지하철입선용차량에

[오송역은충격과..(gjdjwls3232)]

무조건적으로 운전실 비상구는 달아야한다고 보는데 갤러들은 어떻게생각하냐?

[미사카레일(oj10606)]

why?

[오송역은충격과공포다(gjdjwls3232)]

ㄴ일단적으로 터널폭이랑 전동차 폭이랑 비코를해보셔ㅋㅋ 거기다가 터널 케이블은덤

[더블데커(andrew8206)]

ㄴ 비상시 터널로 ㅌㅌ?

[미사카레일(oj10606)]

비상시 필요성은 있을것 같긴 한데.. 흠....

[오송역은충격과공포다(gjdjwls3232)]

ㄴ좆본은 지하철입선용차량은 무조건비상구달게되어있음 예외적으로는 전동차랑400mm이상 공간을 확보해야하고

[익명(223.62)]

안달아도돼

[익명(223.62)]

왜냐면 운전자가 가장먼저못튀게해야하니깐

[미사카레일(oj10606)]

ㄴ 신박한 의견이네

[오송역은충격과공포다(gjdjwls3232)]

223.62/???!!

[금호고속1800(ksk0124)]

비상문이 왜필요하지. 이미 비상시 출입문 수동조작해서 내리라고 교육해서 사람들이 인식하고 있구만. 언제 양끝까지가서 비상문 이용하나. 모노레일이나 대구3같이 공중노선아님 필요없다고봄