아니면 지하서울역으로 해도 차라리 나을듯. 일본도 전철,지하철 구분할때 지하철ㅇㅇ역들이 꽤 돼잖아. 물론 일본 따라한다고 다 좋은건 아니지만
야끼소바(udon1999)2016-03-01 21:24
그리고 지하서울역은 꽤 자주 쓰이는 표현이고
야끼소바(udon1999)2016-03-01 21:25
ㅇㅇ 지하서울역은 안내에서도 쓰이잖아
|공기수송|(nuaprista735)2016-03-01 21:26
나는 단지 역역이란 표현이 거슬리는 거지. 서울역 자체를 고유명사로 보는 이유를 모르겠어
|공기수송|(nuaprista735)2016-03-01 21:28
신-을 붙여도 되지 않을까
휘경역(hwigyeong)2016-03-01 21:30
대전역은 지하철 그냥 대전역임 대전역역 아님
?(211.246)2016-03-01 21:33
ㄴ역명판에 "대전역"이 아니라 "대전"이라고 적혀있음?
|공기수송|(nuaprista735)2016-03-01 21:33
서류상으로만 말고 안내할 때도 그렇게 된다면 좋을 것 같다 개인적으로는
|공기수송|(nuaprista735)2016-03-01 21:35
서울역 천급 승강장 역명판은 '서울'이냐 '서울역'이냐
웃치(175.207)2016-03-01 21:42
천급 승강장은 '서울' 아님?
|공기수송|(nuaprista735)2016-03-01 21:44
코레일역은 그냥 도시 이름만 달랑 붙여도 되지만 도시철도는 다르지. 예를 들어 서울역에 서울의 모든 시설이 집중된 것도 아닌데 '서울'이라는 이름을 가져갈 자격이 있을까?
갈갈이.(yonghwi8319)2016-03-01 21:54
ㄴ하지만 수도권에서는 수도권 전철이 이제 더 이상 도시 내부 이동뿐만이 아니라 도시간 이동도 담당하기 때문에(다른 도시에서 서울로 들어올 때의 목적지 역할도 겸하기 때문에) 서울로 써도 무방하다고 봐
|공기수송|(nuaprista735)2016-03-01 21:58
그러니까 천안에서 수도권 전철을 탑승하는 사람의 목적지는 '서울' 이지 '서울역'이 아니라는 것
|공기수송|(nuaprista735)2016-03-01 22:02
다른 도시에서 서울로 들어올 때의 목적지 역할도 겸하기 때문에 -> 이건 코레일 얘기지. 서울메트로가 지하철 서울역을 관리하는 이상 그걸 지하철 서울역에 적용하는건 무리. 물론 지하철 서울역에서도 다른 도시로 이동하는 사람이 있겠지만 그건 다른 서울시내 지하철역도 마찬가지고, 다른 도시로 이동하는 수요보다는 서울시내 내부 이동 수요가 더 많지 않나?
갈갈이.(yonghwi8319)2016-03-01 22:13
천안에서 수도권 전철을 탑승하는 사람의 목적지는 '서울' 이지 '서울역'이 아니라는 것 -> 그러니까 천안 등지에서 전철타고 서울로 가는 사람들 중 대부분이 서울역을 거쳐간다고 볼 수 있을까? 그러므로 지하철 서울역은 '서울'이라는 이름을 쓸 자격이 없다고 사료됨.
아니면 지하서울역으로 해도 차라리 나을듯. 일본도 전철,지하철 구분할때 지하철ㅇㅇ역들이 꽤 돼잖아. 물론 일본 따라한다고 다 좋은건 아니지만
그리고 지하서울역은 꽤 자주 쓰이는 표현이고
ㅇㅇ 지하서울역은 안내에서도 쓰이잖아
나는 단지 역역이란 표현이 거슬리는 거지. 서울역 자체를 고유명사로 보는 이유를 모르겠어
신-을 붙여도 되지 않을까
대전역은 지하철 그냥 대전역임 대전역역 아님
ㄴ역명판에 "대전역"이 아니라 "대전"이라고 적혀있음?
서류상으로만 말고 안내할 때도 그렇게 된다면 좋을 것 같다 개인적으로는
서울역 천급 승강장 역명판은 '서울'이냐 '서울역'이냐
천급 승강장은 '서울' 아님?
코레일역은 그냥 도시 이름만 달랑 붙여도 되지만 도시철도는 다르지. 예를 들어 서울역에 서울의 모든 시설이 집중된 것도 아닌데 '서울'이라는 이름을 가져갈 자격이 있을까?
ㄴ하지만 수도권에서는 수도권 전철이 이제 더 이상 도시 내부 이동뿐만이 아니라 도시간 이동도 담당하기 때문에(다른 도시에서 서울로 들어올 때의 목적지 역할도 겸하기 때문에) 서울로 써도 무방하다고 봐
그러니까 천안에서 수도권 전철을 탑승하는 사람의 목적지는 '서울' 이지 '서울역'이 아니라는 것
다른 도시에서 서울로 들어올 때의 목적지 역할도 겸하기 때문에 -> 이건 코레일 얘기지. 서울메트로가 지하철 서울역을 관리하는 이상 그걸 지하철 서울역에 적용하는건 무리. 물론 지하철 서울역에서도 다른 도시로 이동하는 사람이 있겠지만 그건 다른 서울시내 지하철역도 마찬가지고, 다른 도시로 이동하는 수요보다는 서울시내 내부 이동 수요가 더 많지 않나?
천안에서 수도권 전철을 탑승하는 사람의 목적지는 '서울' 이지 '서울역'이 아니라는 것 -> 그러니까 천안 등지에서 전철타고 서울로 가는 사람들 중 대부분이 서울역을 거쳐간다고 볼 수 있을까? 그러므로 지하철 서울역은 '서울'이라는 이름을 쓸 자격이 없다고 사료됨.