아무리 생각해도 동남선 수요가 부1은 커녕 부2에도 못 미칠 것 같은데 같은 중형도 아닌 대형에서 10량 얘기가 나오다니 ㄷㄷ
배차간격 때문인가
도시간 광역전철은 도시내 노선보다 물갈이가 잘 안 되기 때문에 실제 총이용객수에 비해 혼잡도가 높음
출퇴근시간 부산에서 울산 출근하는 인원이 늘어날것같아서.,수도권 1호선은 어떻냐?
경의중앙선이 그예임 ㅇㅇ 주로 승하차객은 많지않은데 8량달고 존나혼잡한이유가 그럼 ..
도시간 광역전철은 도시내 노선보다 물갈이가 잘 안 되기 때문에 실제 총이용객수에 비해 혼잡도가 높음
출퇴근시간 부산에서 울산 출근하는 인원이 늘어날것같아서.,수도권 1호선은 어떻냐?
경의중앙선이 그예임 ㅇㅇ 주로 승하차객은 많지않은데 8량달고 존나혼잡한이유가 그럼 ..