기존 광주선을 광역전철화하면 됨.



[효과]
1. 죽어가는 광주역을 살린다.
2. 북부 구도심과 광주송정역을 직통으로 이을 수 있다.
3. Ktx 안들어온다고 찡찡대는 거 막을 수 있다.
4. 기존선로를 이용하여 가장 저비용.
5. 빛가람 혁신도시와 광주랑 연결
6. 취소된 2호선 지선 저비용 대체 가능
   특히 야구장 수요가 꽤 있을것
7. 광주선 주변 낙후지역 정비
8. 빙빙 돌아가는 대순환선인 2호선 중간 부분을 잇는 역할.
예) 2호선 타고 내선순환으로 신가에서 광주역 가는데
예상소요시간 35분
   광주선 활용시 신가에서 광주역가는데 14분

[방안]

이름은 혁신도시랑 잇는 노선이므로
빛가람선으로


단선이지만 전선도 깔려 있고 극락강역에서 교행도 가능하고 승강장만 설치하면 됨.


나주역부터는 혁신도시까지 신규 레일을 깔자.


신설역은

광주기아챔피언스필드역

운암역(운암시장 부근)

동천역(서영대학교 부근)

월곡역(운남대교 부근)

빛가람입구역

빛가람역


환승역은

신가역(구 극락강역) 2호선

광주역 2호선

광주송정역 1호선


광주선 부근  구도심을 재정비 및 개발하면서 상대적으로 도시철도에 소외된 동천동 운암동 야구장을 광주 대부분의 지역에서 철도 이용 가능


ㅅㅂ 이래도 유스퀘어는 못가

터미널을 옮기자 걍