[망상] 스까국 광역전철 경부선
|공기수송|(nuaprista735)
2016-03-10 08:56
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2호선은 장식?
뭐 사상 이북은 그 말에 동의는 한다만 사상 이남은 전혀 동의할 수 없음
지도로만 보면 모르는데, 사상 이남 경부선 연선하고 2호선 연선은 중간의 고도차가 너무나 크기 때문에 두 지역을 연결하는 도로나 도보 교통로가 제대로 없음
그래서 그쪽의 모든 버스 노선은 2호선 연선지역보다는 그대로 서면으로 바로 꽂아 주지
사실상 두 곳은 아예 상관 없는 동네라 봐도 무방함
물론 2호선 역과 경부선 역의 거리가 좀 있긴 하지만... 그래도 큰 틀로 봐선 지나치게 겹친다... 지금 대전에서도 서대전~정림동 구간에서 충청권 광역전철(호남선)과 2호선이 겹친다고 2호선 나가리되게 생긴 마당에...
사상부터는 완전 도시철도급이네. 전체적으로 급행성격을 가지면 좋을 텐데
ㄴ그래서 사상 이북 구간은 꼭 필요한 곳 아니면 역의 개수를 최소화함으로써 양산,부산 북구~부산 원도심 간 쾌속 이동 수요를 잡는 것을 꾀하는 거지
노선의 대부분이 1,2호선 구간과 겹치는구만 무슨...
뭐 전체적으로 2호선하고 엄청 겹치는 건 부인할 순 없겠지만ㅋㅋㅋㅋ
핵심적인 역 몇개만 남기면 할만할거같은데
중간에 호포역 하나 깔고
밀양을 가야지
이호선은 로컬이면 저건 급행격 - DCW