부산 도시철도 망상 씨리즈
1- 부김경 뻘망상 (사상-남포-영도) : 링크 종범
2- 부산 도시철도 뻘망상 2 - 4호선 초읍선 직결 + 당감연장
3- 부산 도시철도 뻘망상 3 - 3호선..?
안녕 철갤럼들아. 어제 예고했듯이 쿰척쿰척 대면서 선을 그어봤어.
어디까지나 망-상 이니깐 어떻게 될지만 예상을 해주길 바래.
우선 현재 초읍선은 4호선과 같은 규격인데 반해 서로 다른노선으로 되있지.
확정노선은 아니지만 남간위키에는 이렇게 노선이 그어져 있어. 하지만, 바로위에 같은 규격의 4호선을 직결시키지도 못하고 차량기지 짓는돈을 낭비하게되.
이건 남간위키를 보고 그어본거임 대강 7Km 나옴.
일단 나는 초읍선과 4호선의 분리보단 어짜피 같은 규격의 경전철이라면 직결이 오히려 도움이 될거란 생각이 들어.
그래서 미남역에서 초읍선이 시작되. 그리고 서면과 가깝지만 경부선과 가야선등으로 교통고자인 백양산쪽의 당감동까지 3개역을 연장까지 해보았어.
미남역(3호선환승|4호선과 직결|)(미남교차로,만덕터널종점) - 0.8Km - 신사직역 (사직안동네 아파트수요,온천2동 아파트수요) - 0.9Km - 원광사역 (경찰청 5별관,아파트수요)
- 0.6Km - 사직운동장역 ( 꼴떼자이안츠) - 1.1Km - 화지산역 |부산공동환승터미널(2017년)[현재는 연제버스공영차고지] | - 0.6Km - 어린이대공원역 |시립도서관|
- 0.65km - 초읍역 |삼광사| - 0.6Km - 연지역 |부산 시민공원| - 0.9Km - 부전역 |송상현광장| (동해남부선,경전선 1호선 환승|부전시장,옛서면일대) - 0.7Km 황령산역(조금멀지만 NC백화점)
- 0.6Km - 서면역 (1호선,2호선 환승 | 꼴데백화점 부산본점,꼴떼호텔) - 1.1Km - 진양역 (꼴데마트,진양램프 동서고가-서면교통 요충지) - 0.95Km 당감역 (가야역) - 1.5km - 선암사역|백양산| (백양터널, 관문대로(중앙고속도로-부두) 교통요충지)
약 12km구간에 14개역으로 4호선 본선인 반송선 (12.7Km 14개역) 과 얼마 차이나지 않을정도지.
하지만 두노선이 합쳐지면 무려 24km로, 18km 인 부산 도시철도 3호선보다도 길어지는 경전철이 되.
조금 돌아가지만 서면과 사직동,온천동 지역을 환승없이 갈수없는 메리트는 어느정도 있다고 봐.
제발 되 돼좀 제대로 씁시다ㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 연제차고지는 필요없을 듯 싶기도 하고
사직구장 뒤 상권을 아예 빗겨가는 건 왜 그렇게 된 건지 잘 모르겠네
ㄴ 이게보니깐 3호선쪽으로는 도로가 큰데 안동네쪽으로는 도로가 너무 좁음. 지금도 사직구장갈때 밥먹고갈때는 사직에서 홈플갈꺼면 종합운동장에서 내리는것처럼 될듯..?
진짜 이 노선은 수요지를 다 피해가는 것 같다 사실상 부산판 광주1호선
사직동 위로 올라가는건 처음보는 발상이네 괜찮을꺼 같긴 하다. 근데 당감쪽은 글쎄....
무슨 강남리 전철도 아니고 일부분은 무정차해야.....
ㄴ 나도 그걸 걱정했는데 현 4호선 본선도 역간격이 은근히 크게 차이가 안나더라. 그래서 그냥 만들었음.. ㅋㅋ