화물 탈선때문에 선형을 직선화한다?

[익명(121.176)]

제대로 관리나 하지
꾸려일이 돈이 어딨다고...

[미사카레일(oj10606)]

걍 120말고 100~110으로 가라그래

[KTX_산천(winesancheon)]

직선화하면 빨리가고 좋지

[갈갈이.(yonghwi8319)]

사실 경부선 전철화하면서 몇몇 400R짜리 급곡선은 개량을 했음. 그런데 신동, 추풍령, 현도, 부강 등등에 아직 몇 개가 남아있는데... 그건 정말로 대대적으로 뜯어고쳐야 하는거라 못 한듯 ---

[엠에스초보(14.50)]

그건 아니고 이번 사고를 보니 급곡선 구간에서 낫고, 해당 구간은 이전부터 말이 많았던 구간이기도 하고, 적은 비용으로 선형개선이 가능해 보이고 개선효과가 좋을 것으로 기대되기 때문에 언급한 것임. 게다가 천안~대전구간 선로용량이 찰랑찰랑하고 충청권광역철도 2단계를 시행하면 어차피 뽁선추진이 유력해보이니 겸사겸사해서 급곡선구간은 부분적으로 개량하면 좋지 않을까 하는 생각에 언급해봤음.