저거 대부분은 차만 새거지 시스템적으로는 구닥다리에 경직된 부분이 많아서... LRT 찾으려면 일본이 아니라 유럽 or 북미를 가야.
익명(183.107)2016-03-12 16:10
일본에서 노면전차 LRT급으로 굴리는 곳은 사실상 없다고 봐도 될 정도로 그냥 노면전차 레벨에서 머물러 있음. 노면전차/트램을 일반적으로 동의어라고 보지만, 구체적으로 분류하면 (heritage) streetcar랑 tram/LRT로 나뉘고 둘은 질적(시스템) 차이가 분명함. 공부 더 하시고 오길...
익명(175.214)2016-03-12 16:13
후쿠이 철도가 F1000들어오지전 1960년에 제작된 200형 전동차를 2013년까지 써먹었으니......그리고 나고야철도기후시 전차 폐지할때 쓸만한차 박박끍어서 써먹고 심지어는 나고야지하철을 마개조해서 써먹은것도 존재함요........
저거 대부분은 차만 새거지 시스템적으로는 구닥다리에 경직된 부분이 많아서... LRT 찾으려면 일본이 아니라 유럽 or 북미를 가야.
일본에서 노면전차 LRT급으로 굴리는 곳은 사실상 없다고 봐도 될 정도로 그냥 노면전차 레벨에서 머물러 있음. 노면전차/트램을 일반적으로 동의어라고 보지만, 구체적으로 분류하면 (heritage) streetcar랑 tram/LRT로 나뉘고 둘은 질적(시스템) 차이가 분명함. 공부 더 하시고 오길...
후쿠이 철도가 F1000들어오지전 1960년에 제작된 200형 전동차를 2013년까지 써먹었으니......그리고 나고야철도기후시 전차 폐지할때 쓸만한차 박박끍어서 써먹고 심지어는 나고야지하철을 마개조해서 써먹은것도 존재함요........