KAGT랑 비슷하려나? 그나마 5량이라는게....
협궤시절 수인선 시즌2...
저걸 주간선으로 생각하는 것 자체가 미친생각 아니냐
저걸 수원 도시철도로 쓴다고?
문제는 딱 저걸 팔아먹어서 영업에 투입시킬 생각으로 더 이상의 개발을 손 놓고 있단거... 똑같이 도로 점유하는데 BRT에는 더 우호적인가. 이렇게 여러 이유가 있음.
저정도면 롱시크가아니라 크로스시트 1석으로 놓는게안낫냐?
부4보다 더 좁아보인다..ㄷ
저거 완성품 아님
KAGT랑 비슷하려나? 그나마 5량이라는게....
협궤시절 수인선 시즌2...
저걸 주간선으로 생각하는 것 자체가 미친생각 아니냐
저걸 수원 도시철도로 쓴다고?
문제는 딱 저걸 팔아먹어서 영업에 투입시킬 생각으로 더 이상의 개발을 손 놓고 있단거... 똑같이 도로 점유하는데 BRT에는 더 우호적인가. 이렇게 여러 이유가 있음.
저정도면 롱시크가아니라 크로스시트 1석으로 놓는게안낫냐?
부4보다 더 좁아보인다..ㄷ
저거 완성품 아님