공주역 같은데도 코레일, SR 발권창구 따로 생기나?
익명(115.65)
2016-03-13 23:00
추천 0
댓글 4
다른 게시글
-
수인-월곶-성여선 일반열차 정차역은 어떻게 될까?123(66.249) | 16.03.13추천 0
-
반전시켜봄 [5]익명(220.85) | 16.03.13추천 33
-
통일호 폐지는...... [7]Zergling(whdnjstjr88) | 16.03.13추천 3
-
경기도 광주 전철 개통되면 용경 꼬붕으로 달리냐? [1]익명(125.191) | 16.03.13추천 0
-
6호선 급행 정차 향후 환승예정역에 하면 동부는 의미가 없으려나ㅇㅇㅇ(66.249) | 16.03.13추천 0
-
철기연 레일방식 리니어모터카개발중익명(tmddusdlab) | 16.03.13추천 0
-
부산 1호선 급행 노선 목록.jpg [6]익명(211.213) | 16.03.13추천 1
-
서울 2호선에서 'XX방향'으로 표시할 역을 지정해 놓는건 별로 안좋나익명(49.142) | 16.03.13추천 0
-
구 전남선 선형.jpg [2]어디서만나(mic33key) | 16.03.13추천 16
-
철기연 2층열차개발중임 [11]익명(tmddusdlab) | 16.03.13추천 26
애초에 수서 동탄 지제빼고 전부 코레일 위탁... sr매표창구 따로 안생김
정비 비상시대응 등 모든 업무 코레일 위탁
별도 자회사 설립이 ㅄ같은 확실한 이유. 모든 걸 코레일이 맡을 텐데 회사를 따로 만듦.
솔직히 수서 동탄 평택지제도 코레일 본사가 하는 것처럼 코레일네트웍스에 아웃소싱 맡겨 버리면 병맛의 대향연 완성.