경전선이나 경부선 대구이남처럼 운용상 고립된 선구에서 시작하는 게 낫지 않을까

특히 1호선에 신차 더 들어오면 신저항 같은 것들 좌석 크로스시트화하고 문 2개로 줄인 다음에 승강장 고상화 좀 해서 동대구-마산 이쪽에 집어넣어도 될 것 같은데
뭐 최고속도가 문제겠지만

밀양이나 삼랑진은 승강장 끝단에다가 임시로 판자 승강장 좀 올리고