우선,
첫번째로 서울역 방면이 상행 (예: 경부선, 경의선등)
두번째로는 기점지가 다른 노선에 연결되고 종점이 타 노선에 연결이 되지 않지만 이 노선이 지선일 때는 기점이 상행-군산선
기점과 종점이 다른 노선에 직결될때 2개의 타선 중 본선(경부본선과 호남본선 처럼 큰 본선이 두개라면 부산방면) 방면이 상행-경전선/충북선
서울방면으로 향하는 노선이 아니지만 독립된 운행계통이 있을때에는 부산역방면이 상행

여기서 독립된 노선은
차량사업소가 있는 방면이 주로 상행이 됨
차량사업소가 두군데 이상 있을때는 중정비가 가능한 1사업소 방면이 상행.

이렇게 정하는 규칙이 따로 있음.