2006년 2월에 동대구->포항 통근열차를 타고 가다가 청천역에서 만난 제천~대구 무궁화.
예전에 다녔다는 청량리~동대구 통일, 무궁화의 뒤를 이은건진 뭔지는 몰라도 뭔가 수수께끼한 노선이었던...
물론 지금은 사라졌고, 설령 부활한다고 해도 경부고속선 대구시내 구간으로 인해 대구역의 시종착 기능이 상실되었으므로 제천~동대구로 다녀야겠지.
당시 편성은 디젤특대기관차가 4량의 객차를 끌고 다님.
바로 옆 선로로 교행하는걸 찍은거라 사진 상태가 좋진 않다. 그냥 '저런 열차가 있었구나'하는 정도로만 이해해주길...
다행히 행선판은 찍혀서 인증은 성공!
근데 곧 없어질 열차라는걸 알고 있었는지 행선판 상태가 영 좋지 않다.
보너스로 당시 청천역 선로와 승강장.
당시 대구선 동대구~청천 구간이 이설된지 3달여밖에 되지 않아 아직 개통 현수막이 붙어있었다.
청천역은 대구선 이설 이후에도 한동안 더 공사가 진행되느라 저렇게 임시 승강장으로 영업했는데...
통근열차가 폐지되고 여객 취급이 중단된 지금에 와서 생각해보면 그냥 임시 승강장으로 영업하다가 여객 취급 중지 후에는 승강장을 폐쇄했으면 좋지 않았을까 한다.
하지만 현실은 돈 쳐발라서 정식 승강장에 육교까지 만듦 ㄷㄷㄷ
저거 제천->단양->범우이불백화점->안동->북영천->하양->대구임?
ㄴ ㅇㅇ 그랬음
싸궁화...를 굴리자니 죽령을 못넘는군
ㄴ 증기기관차 시절 질식 사고가 종종 일어났다는 공포의 죽령...
지금도 대구-제천 한방에 갈수있긴한데 김천 머전 조치원 청주 충주경유라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
경북선+중앙선 환승테크가 있긴 하지만 경북선 운행횟수에서 ㅈㅈ
왜관촌년//이런 근성 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
175.113//게다가 경북선도 은근히 우회하는 노선이라...
어차피 대구선으로 가나 경북선으로 가나 우회하는건 매한가지아님? 적어도 충북종단열차보단 빠르겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 그래서 예전에 나왔덕 떡밥이 중앙선 개량, 전철화하면서 영천이 아닌 대구에 꽂자는거였는데...
현실은 걍 영천행
저게 2006년에도 있었네 케텍스 개통하기직전에 사라진걸로 아는데
ㄴ 얼마 안 가서 없어지긴 함
예전에 많이 있던 청량리발 동대구행 무궁화의 마지막 흔적이랄까...
ㄴ 청량리~동대구 계통의 마지막 희망은 중앙선 개량 및 잔여구간 전철화...
버스에 발리는 노선...? 동대구에서 제천터미널까지 2시간이면 끊으니..
ㄴ 갓 중앙고속도로