시발 5시대 무궁화 누리로는

[013(1004jack)]

잡역 다서냐 ㅅㅂ 천안에서 영등포가는데
누리로야 원래 다 서니 상관없지만 1426 ㅅㅂ..

[속도충(bidulgitrain)]

여수에서 용산올때 무궁화타는 짓을 한번 해봤는데 1512열차였나...수도권 들어오면서 온갖역 서는 만만찮은 통궁화 있었는데ㅋㅋㅋ

[익명(121.170)]

출퇴근시간 겹치면 그렇게 섬

[싫으면(121.190)]

자네가 대표적인 서정리역 지하철플랫폼부터 안양역 수원역 병점역처럼 개조하고, 기차는 최소 안양역처럼 급행-기차대응으로 융자받아서 개조하시는게 좋겠네

[싫으면(121.190)]

그리고, 무정차확정인 전철역이라던가, 진짜 가끔 동차가 정비불량으로 정차하거나, 누리로가 선택정차하기도 하는 역, 무궁화 새마을은 평시에 제끼는 역은 선로분기에서 화물, 코렁입고선에서 가림막해서 빠지거나, 따로 뻘짓해서 분기로 파서 바로 다음기차역으로 표정속도 올려서 가게 만들어보게.... 이러면 굳이 1자아니고 살짝 드리프트있어도 속도의 승리..... 그러면 장항선쪽도 전라선쪽도 안서는 역만 가는 열차와 급행이라던가, 아산이나 천안에서 회차시설에서 바로 오는 천안발 아산발 기차가 생기겠고 빨라질거야. 물론 A B급행까진 아니어도 개념쾌속이 이시간대에 들어가야 할거고... 구간 운행이나마... 이 빈틈을 매워야지......

[싫으면(121.190)]

서정리역과 안양역및 기타 천안과 경기남부권 전철역만 개량하고, 우회선로만 파도 원하는꿈 이룰수있다.... 그러다보면-_- 장항선 전라선전용취급역용 우회로 신설-_- (걍 경부2선을 만드는게 돈좀들고 정비요소가 늘긴하나 좋을것같다) 플랫폼도 두배!!