개인적으로 생각할 때, 트램을 간선도로망으로 이용할 수 있는 거의 유일한 도시가 세종시가 아니었나 생각하는데 이미 늦었음. BRT도로가 상당부분 완성단계에 있는데 경사도 때문에 궤도교통 굴리기에는 무리가 있음. 일반차선이 평지로가고 BRT 차선이 입체교차로의 아래 혹은 위로 지나감.
엠에스초보(14.50)2016-03-16 19:22
1:바이모달은 굴절버스지 트램이 아님 2:입체교차로 경사각 8도임
익명(183.107)2016-03-16 19:52
한두개면 걍 뜯겠는데 도시 전체에 십수개가 깔려있어서 뜯지도 못함... 뜯었을때 정시성 좆망은 당연한 수순이고
앞으로 사람늘면 바이모달트램 대체할수도
바이모달 고장 ㅅㄱ
개인적으로 생각할 때, 트램을 간선도로망으로 이용할 수 있는 거의 유일한 도시가 세종시가 아니었나 생각하는데 이미 늦었음. BRT도로가 상당부분 완성단계에 있는데 경사도 때문에 궤도교통 굴리기에는 무리가 있음. 일반차선이 평지로가고 BRT 차선이 입체교차로의 아래 혹은 위로 지나감.
1:바이모달은 굴절버스지 트램이 아님 2:입체교차로 경사각 8도임
한두개면 걍 뜯겠는데 도시 전체에 십수개가 깔려있어서 뜯지도 못함... 뜯었을때 정시성 좆망은 당연한 수순이고
서유리 왤케 예쁘고 커엽게 나왔냐
바이모달 트램은 망한거같고. 걍 고가 산책로로 만들어라.
서유리팬이라 닥추준다 ㅋㅋㅋ 힐링이나오슈 ㅋㅋ