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우선 외부를보면 2호선차들처럼 배장기가 짧아졌다는것을 알수있음 왜인지는 모르겠다만... 또 연결기를 보면 자동연결기를 사용했다는것도 알수있음 또한 비상탈출구또한생략됨

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이제 내부로 가보면
사진을보면 알듯이 출입문옆(?)에 무슨 등이 있는걸 볼수있음 이등은 신붕탁이나 돈일본E233처럼 열리거나 닫힐때 등이 점멸하는용도로 쓰일듯함
모르는 사람은 없겠지만 기존2호선차들과는 다르게 로원차들 의 특징? 이라한수있는 출입문상단LCD가 적용됨 이거는 서메의 lcd활용능력을 기대해봐야지... 또 보면 SR처럼 운전실은 개방되어있지않고 요즘나오는차들처럼 천장에 센서가 있다는것을 알수있을거임.

이상인듯 잡담이 길어졌네;;