32번 국도가 있고 1번국도와 중첩되는 구간에서 혼잡이 있기는 하지만 대체적으로 소통이 원할한 편이고
게다가 대전~당진고속도로까지 있음.
대전-공주와 관련하여 교통에 아쉬움이 있다면 운행차편의 소프트웨어적인 아쉬움이지
도로 등의 하드웨어적인 아쉬움은 거의 없다고 보면 됨.
32번 국도가 있고 1번국도와 중첩되는 구간에서 혼잡이 있기는 하지만 대체적으로 소통이 원할한 편이고
게다가 대전~당진고속도로까지 있음.
대전-공주와 관련하여 교통에 아쉬움이 있다면 운행차편의 소프트웨어적인 아쉬움이지
도로 등의 하드웨어적인 아쉬움은 거의 없다고 보면 됨.
유성 시가지 내부 도로만 손 봐주면 거의 뭐 완벽하지
ㄴ 맞음. 그것도 세종~유성복합터미널 BRT 사업이 완료되면 상당부분 해소될 예정.
ㄴ 구시가지?
39.7.* // 대전-공주 트래픽의 대부분이 한밭대로로 몰림. 계룡로가 (구)유성시가지에서 갑자기 왕복4차선으로 줄어들고(유성시외버스 터미널 악명높음), 동서대로가 호남고속도로지선 앞에서 끊기는 바람에 동서대로,계룡로 트래픽 대부분이 혼잡한 한밭대로 충대5거리, 궁동4거리, 월드컵사거리로 몰려서 지옥을 만들고 있음.