저기에 아직도 일제강점기에 만든 교량이 있었나보네 ㄷㄷㄷ 아마도 1981년에 2복선화할때 싹 새로 만든게 아니라 기존 복선에 복선 하나 더 추가한 듯 ㅋㅋㅋ 하긴 뭐 1970년대 후반에 대전조차장~익산 복선화할땐 기존 단선에 단선 하나 더 추가해서 선형 개량도 거의 안 했으니까 ㅋㅋㅋㅋ
갈갈이.(yonghwi8319)2016-03-17 21:24
ㄴ 아 교각공사구나 그전 구간부터 모래가 평평하게 놓여있길래...
익명(112.168)2016-03-17 21:25
이제 철골 구조로 되어 밑에 뻥 뚫려있고 나무 침목으로 받친 일제강점기 철교들도 하나하나 사라지는구나 ㄷㄷㄷ 선형 개량하거나 확장하지 않느 구간에서도 여기저기서 이미 개량되었고 개량 소식이 들려오는 중... 경부선 밀양강철교도 개량한다고 함.
수도권고속선인가?
아니야 신붕탁선은 아닐거야 암 아니고말고
ㄴ 수서고속 지나감?
http://www.mcnews.co.kr/46853
경부선 화산천교 개량공사 시행
저기에 아직도 일제강점기에 만든 교량이 있었나보네 ㄷㄷㄷ 아마도 1981년에 2복선화할때 싹 새로 만든게 아니라 기존 복선에 복선 하나 더 추가한 듯 ㅋㅋㅋ 하긴 뭐 1970년대 후반에 대전조차장~익산 복선화할땐 기존 단선에 단선 하나 더 추가해서 선형 개량도 거의 안 했으니까 ㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 아 교각공사구나 그전 구간부터 모래가 평평하게 놓여있길래...
이제 철골 구조로 되어 밑에 뻥 뚫려있고 나무 침목으로 받친 일제강점기 철교들도 하나하나 사라지는구나 ㄷㄷㄷ 선형 개량하거나 확장하지 않느 구간에서도 여기저기서 이미 개량되었고 개량 소식이 들려오는 중... 경부선 밀양강철교도 개량한다고 함.
운행선을 우회시켜야 하니까 임시로 노반 닦아놓는거겠지
철제교량은 안전문제도 있고 소음문제가 크니까 싸그리 개량하려는거겠지
안양역 근처에 철교 공사하는거 보셈, 그거랑 비슷한 구조일듯