물론 화서방면 노선은 원래대로 추진하고 동탄은 광교에서 분기해서 뽑아내야 할듯.
물론 화서방면 노선은 원래대로 추진하고 동탄은 광교에서 분기해서 뽑아내야 할듯.
인덕원동탄선 대신 그냥 신분당선을 영통-동탄으로 꽂아넣는게 나을듯.
ㅇㅇㅇㅇ(211.174)
2016-03-17 21:35
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물론 화서방면 노선은 원래대로 추진하고 동탄은 광교에서 분기해서 뽑아내야 할듯.
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그거 두개가 깎아먹는거로 나온다며 ㅜ
서로
인똥선이 서울가는 루트로 팀킬한다는거니까 의왕쪽으로 서울가는거 안짓고 신분당선 지선으로 편입하면 신분당선 팀킬은 안되긴 하겠지
ㄴ 당연히 인덕원동탄선 인덕원-수원구간도 안짓는게 답. 고천은 의왕톨게이트 광역버스, 호계동은 안양시에서 원래 하려던 BRT로 때우면 끝임.
광교이남만 신분당선 지선으로 깔고.
호매실연장은 어떻게되는거냐
안양-북수원/동수원 이동수요는 지금 버스들도 지지대고개에서 텅텅 비어다니는판에 ㅋㅋ
호매실연장은 당연 원래대로 깔아야지. 그래야 북수원-서울간 수요 흡수.