몇년전부터 저가항공 프로모션 중심으로 해서 김포~김해 비행기가 서울~부산 KTX 털거라는 말은 계속 많았음.
예를 들어 KTX 운임을 올릴 때라든가 KTX 소요시간이 슬금슬금 다시 늘어날때라든가...
근데 현실은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔 양치기소년도 아니고....
애초에 비행기는 KTX에 수송력, 배차간격, 공항접근성 등에서 상대가 안 됨.
그리고 서울~부산은 비행기가 우위를 점하기엔 너무 가까워...
앞으로도 별 일 없으면 거기 비행기가 KTX 털지는 못할듯.
KTX가 적절하고 진짜 미친듯이 급할떄 김포공항~김해공항 가지않을까 싶음
공항하고 부산역 둘다 애매하게 가까워서 걍 기차타는 1
김포는 그나마 나은데 김해 위치가 진짜.. 노.. 답... 기매경전철 연장하면 모를까...
김포공항/김해공항 둘다 접근성이 불리하지않나
김포는 그래도 낫잖아.. 공철, 5호선,9호선
그런데 KTX 시간대 운임제 한다면서 상용수요 주 이용시간대(평일 출퇴근, 금 오후~일, 명절 휴가철 연말연시 여타 연휴)에 운임인상이 되면 어떻게 될까??
ㄴ 예전에 KTX 운임 오르면 ㅈ된다고 양치기소년질 했던 애들 때문에 이젠 무감각 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예를들어 지금 서울~광주에서 버스가 일반열차보다 우위에 설 수 있는 비결은 경쟁력도 좋지만 차량을 빗자루로 배차하기 때문인데... 과연 항공기가 그게 가능하냐는거지.