ktx 개통 이전에는 서울-부산 항공이 한 끗발 했지

[웃치(175.207)]

이건 1998년(대한항공만)

2001년(대한/아시아나 통합)

밑에놈이 슬롯이니 국토부 인가니 소리를 했다만 ktx 개통 이전에는 이만큼 항공을 이용하는 수요가 많았으므로 상관없는 얘기

게다가 편수 뿐만 아니라 기재도 A300/A330 등 737 좌석수의 거의 2배인 광동체가 들어가던 노선이었다

그냥 ktx 자체의 경쟁력이 항공을 압살했을 뿐

[KTX_산천(winesancheon)]

배차간격 보소

[버스죽돌이(yonaga)]

사실 항공기는 보안검색과 기내 통신장비 사용금지라는 큰 장벽이 있어서..

[blue rabbit man(dkswnsgh02)]

그럼에도 이때 서울-부산 철도 점유율 높았음...

[blue rabbit man(dkswnsgh02)]

이당시도 철도>=항공>버스였음...

[익명(117.111)]

아직도 30/60관광 다니는거 보면 ㅋㅋㅋ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

저 때도 철도가 항공에 우위였던건 새마을이 4시간의 벽을 아슬아슬하게 깬건가 ㅋㅋ 4시간대 초중반이었으니까