도시도로는 물론 국도, 고속도로... 전부 세계적인 수준임.
특히 태백산맥 대관령을 넘는 영동고속도로는 세계적으로도 인정받음.

한국은 도로교통 비중이 전체 교통비중의 절반을 넘음.
20세기 후반부터 도로중심으로 많이 만들었기 때문.

반면 북한의 경우 철도교통이 우세함