경부고속선이 선형은 충분히 400감당할수 있고 신호체계제쳐두고 바로 해무굴릴수 있어도

350이후로는 10km 올리는데 유지보수비가 급격히 늘어남

차륜 마모든 선로 보수주기도 380이상굴리려면 2배이상 좁혀야되고


일본이 도호쿠신칸센에 E5계 좀만 손보면 380영업주행 시킬수있는데 320으로 하는이유 ㅇㅇ

소음문제도 150이랑 300이랑 격이 다르듯이 (천안아산 가본놈은알거다) 

300이랑 400이랑 격이다름..