역시 오래살고 봐야됨
확실히 울산역 개통을 계기로 역 접근성에 목매는 철덕들이 많이 줄었지.
리무진버스. 비즈니스수요. 서울까지 장거리
리무진이 진짜 지대로 꽂아줌.. 대구같은데도 버스 안타고만다..
이제 웅상국회의원 배출될거니까 울산역~웅상 리무진도 생길듯...
갈갈이//사실 이건 울산역이 유독 특이해서 가능한 일이지 역 접근성 문제는 여전히 유효
동구 현중에서 1시간안 차막혀도 한시간반엔 간다
울산역에서 대전가는데 1시간반. 울산(동구)에서 울산역까지 가는데 1시간반.
울산역-웅촌-웅상(서창.덕계) 리무진 하면 흥할텐데. 정관신도시나 좌천.원자력의학원까지 연장운행하면 더 좋고. 아마 기장군내 까진 무리겠지 시무룩
역시 오래살고 봐야됨
확실히 울산역 개통을 계기로 역 접근성에 목매는 철덕들이 많이 줄었지.
리무진버스. 비즈니스수요. 서울까지 장거리
리무진이 진짜 지대로 꽂아줌.. 대구같은데도 버스 안타고만다..
이제 웅상국회의원 배출될거니까 울산역~웅상 리무진도 생길듯...
갈갈이//사실 이건 울산역이 유독 특이해서 가능한 일이지 역 접근성 문제는 여전히 유효
동구 현중에서 1시간안 차막혀도 한시간반엔 간다
울산역에서 대전가는데 1시간반. 울산(동구)에서 울산역까지 가는데 1시간반.
울산역-웅촌-웅상(서창.덕계) 리무진 하면 흥할텐데. 정관신도시나 좌천.원자력의학원까지 연장운행하면 더 좋고. 아마 기장군내 까진 무리겠지 시무룩