동남권은 울산, 창원에도 일자리가 상당히 많아 부산에서 울산, 창원으로 통근하는 수요도 많을거라는 게 좀 다르네
불편한 교통 때문에 부울경 지역은 부산을 중심으로 한 광역권이 형성되지 못했지
물론 쇼핑이나 놀러가는 수요는 울산, 창원 -> 부산이 압도적으로 많겠지만 통근이라면 얘기가 달라질 듯
자급자족이 가능한 도시간의 광역전철 개통이라는 점이 좀 흥미롭다
동남권은 울산, 창원에도 일자리가 상당히 많아 부산에서 울산, 창원으로 통근하는 수요도 많을거라는 게 좀 다르네
불편한 교통 때문에 부울경 지역은 부산을 중심으로 한 광역권이 형성되지 못했지
물론 쇼핑이나 놀러가는 수요는 울산, 창원 -> 부산이 압도적으로 많겠지만 통근이라면 얘기가 달라질 듯
자급자족이 가능한 도시간의 광역전철 개통이라는 점이 좀 흥미롭다
승객량이 기대됨. 적던 많던.
솔직히 부전-일광 1단계만 개통되어도 파급효과가 클 거고 마산까지 직결이라도 시작되면 시외버스 향토없체들 호흡기 ㄸ는 거임
만날 막히는 데가 대구부산 고속도로, 남해 고속도로이니 전철이 부산 외곽, 마산 창원에서 부산 한복판을 30분 에 꽂아주는데 이걸 마다할 리가.