안녕 또 보는 사람도 있겠네

viewimage.php?id=39afd12feb&no=29bcc427b38777a16fb3dab004c86b6f05711d878ee373b042a285964b579a7022b9efbb2801eba9cb380a0e4a483eaa9c494c0e3742a08e654cd9

사실 이 노선 말고 구성역 다음에 수지구청으로 가는 노선으로 gtx용인역위원회 뭐시기가 시.도에 넣어봤는데 그냥 퇴짜 맞았다고 하더라고..


그래서 노선을 좀 달리해서 성복역을 지나 수지외각으로 뻗게 해봄.


역명-특징

동백역 - 분기,주변 아파트 단지 5곳, 상가

동백쥬네브 - 동백중심지 가장 유동인구 많음, 아파트 9단지(한 곳은 2400세대)

호수마을 - 아파트 6단지, 다세대 주택(?),학교 1곳

청덕 - 용인테크노밸리(아파트형공장),주변 교통음지 아파트 5단지, 학교 2곳 (영동고속도로 때문에 단절이 심한동네임)

경찰대,법무연수원(이전) - 의료복합시설 등등 큰 개발 예정지

구성주민센터 - 예전부터 있던 동네, 아파트 5단지, gtx때문에 개발중


구성역!!-GTX용인, 분당선 환승, 아파트 6단지, 주변 논밭 개발 가능성 높은 지역(터미널)


만현마을-아파트 8단지, 큰 국도 때문에 단절감

성복역-신분당선환승, 롯데백화점, 대형개발중

성복동주민센터- 아파트 9단지, 경사가 좀 있고, 수지 외각에 속함

신봉-아파트 4단지 수지 외각임


참고로 용인 처인구에 개발 되면서 역삼,역북,고림지구 1만가구 정도 들어선다 하더라.

이렇게 하면 경전철 주변 인구는 한 40~50만명 정도 됨(용인시 반절)


GTX가 삼성까지 15분에 넣어준다 하면 ㅅㅌㅊ?


참고로 경전철-분당선-GTX 환승해서 쓰라는 사람은 들어라...

분당선 수원행 배차 썩었다... 환승 2번 존내 고됨


건설비는 공원부지, 저심도, 역사 최소화로 최대한 줄임


님들이 생각하기에 수요나올 것 같음..?