보면 일본차와 비교하면서 얘네들이 뭐 103계나 205계정도밖에 안된다는 헛소리들이 많이 보이는데

일본에서 모터출력으로따지면 쟤들보다 스펙 더 좋은차들 별로없다


보통 요즘 나오는 우리나라차들은 210kw 주전동기를 쓰는데 일철빠들이 찬양하는 e233계가 140kw밖에 안된다. 

참고로 1호선 저항차가 120kw고 2호선 쵸퍼가 140kw정도 될거다

한술더떠서 209계나 E231계는 95kw밖에 안됨


물론 얘들이 경량화에 너무 치중하면서 모터성능도 극단적으로 맞추고 운행하긴 하지만


그럼에도 기동가속도 3.0km/h/s를 유지하는건 기존차와 성능보조를 맞추기 위해서 리미터 걸어놓은거겠지..

2호선 저항도 기동가속도 3.0km/h/s 뽑으니깐