485 점마 한국서 진작에 다뒤진 NDC PP동차 는 물론이고
EEC DEC 보다 오래되거나 비슷한놈인데 시발 진짜 학대다 학대
단지 일본은 내장재 수선은물론이고 대차도 교체해주기도하고 노오력이 보이는반면에
코렐은 뭐 8ㅅ8
485 점마 한국서 진작에 다뒤진 NDC PP동차 는 물론이고
EEC DEC 보다 오래되거나 비슷한놈인데 시발 진짜 학대다 학대
단지 일본은 내장재 수선은물론이고 대차도 교체해주기도하고 노오력이 보이는반면에
코렐은 뭐 8ㅅ8
키하40 시리즈가 니시네에서 완전히 사라지는 순간 국철의 차는 다 죽을듯
쟤네는 관리를 철저히 하니까 ㅋㅋㅋ 103계가 웬만한 코레일 VVVF보다 관리상태가 더 좋은거 보면 말 다했지. 코레일은 진짜 개판
하긴 103계랑 117,115계들 잘굴러다니는거 보면 갸네들 장거리투입시켜도 여전히 퍼지는일 없이 잘만 싸돌아다니는데
초저항보다 나이많은놈들도 근교형으로 잘 싸돌아다니는데 중저항이 시름시름 뭐요..?
키하40계는 앞으로 족히 10년은 더가려나
열차 ㄴㄴ 차량ㅇㅇ
난카이 6000계 올 스뎅 1962년 데뷔 전 차량 무폐차