1. 먼저 고등학교 시절때 이과로 과서 기초미적분과 물리를 조져놓는다 (중~고등학교 시절때 영어,국사(한국사)를 같이 조질 것)
2. 고3때 인재개발원 입교시험을 준비함과 동시에 철도공학과 NCS도 미리 준비한다. (어차피 대학안가니 수능안봄)
3. 20살에 인재개발원에 입교해서 철도운전2종교육을 받는다
4. 교육 수료 및 면허증 취득 후 여자인경우에는 바로 철도회사 고졸로 지원서를 넣으면 빠르면 21~22살에 기관사로 입사가 가능
4-1. 남자인경우에는 고3때 군대까지 미리 준비해서 군대를 최대한 빨리갔다오면 24~25살에 기관사 입사가능 (군입대는 면허증 취득하자자 바로 입대하는걸 추천)
이 루트의 장점은?
1. 대학을 가지 않으므로 등록금을 아낄 수 있다. (여기서 이미 2천만원정도 이득)
2. 실패했을경우 9급공무원 등 다른루트로 급선회가 가능하다
면허만 있다고 취업 못한다
ㄴ그건 나도 아는데? 근데 한방에 붙는애들도 많다는게 팩트지. 떨어지는 애들은 시험준비를 제대로 안해서 그런거.
ㄴ그래서 중고등학교때 물리,NCS,국사(한국사),영어 4종목만 미리 조져놓으면 된다는거지
철도공학은 고3때 준비해도 되고
면허만 갖고쓰면 광탈함 1년정도 필기시험 준비나 스펙 쌓아야됨
ㄴ필기시험준비는 고등학교때 미리하라고 적어놨는데(방금수정했음)
ㄴ그리고 여기서는 대졸이 아니고 고졸을 대상으로 한거라.
근데 코근ㅔ일 같은경우엔 고졸전형 내신 보지않나
ㄴ당연히 내신도 잘 조져놔야지. 이 과정에서 내신도 같이 조지게되어있으니까.
ㄴ내신을 잘 조져놔야 기관사 취업실패해도 9급공무원 준비라도 수월하게 가능함.
캬 고딩때 내신 챙기면서 저거 다 조질 실력이면 인서울 공대 충분히 가겠다
ㄴ당연하지. 그러니까 어느정도 실력이 되어야 가능하다는거. 누구나 100% 저렇게 되면 대한민국 취업하기 참 쉬운나라지 ㅋㅋㅋ