ATC라도 깔리는 없고.... 괜히 전철플랫폼에 ATS만 굴리는것과 다름없는 구간이나 성능저하구간땜에ATP는 없다고 봐도 될정도고
애초에 천안까지 속도나 나는 구간... 직선화를 늘려도 없어 보이고, 차선과 전차선도 별고다 싶다.
단선구간경보인가??
어?? 글고보니 화물입고차랑, 상행선올라가는거 대기하는 전철이랑 겹치는 분기로 지나서 봉명갈떄쯤인가 쌍용갈때 4호선에서 신호변환구간안내처럼 소리가 들린다....
단선경보??
ATC라도 깔리는 없고.... 괜히 전철플랫폼에 ATS만 굴리는것과 다름없는 구간이나 성능저하구간땜에ATP는 없다고 봐도 될정도고
애초에 천안까지 속도나 나는 구간... 직선화를 늘려도 없어 보이고, 차선과 전차선도 별고다 싶다.
단선구간경보인가??
어?? 글고보니 화물입고차랑, 상행선올라가는거 대기하는 전철이랑 겹치는 분기로 지나서 봉명갈떄쯤인가 쌍용갈때 4호선에서 신호변환구간안내처럼 소리가 들린다....
단선경보??
ATS도 따르릉 거림
신창까지 복선인데도 단선경보가?!
양방향이라는거 빼고 철도 하나인데.... 진짜로 중간중간 동시통과 불가하거나, 진짜로 아예 역에서만 겹친거 풀리는 구간많음