운행이유가..
1.대전역이용객분산 -> 결과적으론 미미함
2.계룡역.논산역 군수요 -> 소수의 이득을위해 다수의 희생(?)
다 개소리고
사실상 서대전역주변상권땜시 유지하자고 주장하는게 큼
몇편성 삭제시키고 대전역확장하면 대전착발을 굴리는게 나음
운행이유가..
1.대전역이용객분산 -> 결과적으론 미미함
2.계룡역.논산역 군수요 -> 소수의 이득을위해 다수의 희생(?)
다 개소리고
사실상 서대전역주변상권땜시 유지하자고 주장하는게 큼
몇편성 삭제시키고 대전역확장하면 대전착발을 굴리는게 나음
서울갈때 그냥보험같은존재
맞는 말임. 서대전역은 수요에 맞추어서 시간조정하고 편수 조정을 하는게 맞는데.... 그런데 SRT 영업개시하면 오히려 18편을 늘리는 것을 검토하고 있다고 함. 도대체 무슨 꿍꿍이 인지.
ㄴ그것도 좀 이기주의..
175.223.* // 그것은 무엇을 지칭하는지?
SRT 운행시 추가되는거욧
솔직히 그때되면 대전ktx는 대전역으로 통합되있을듯함
175.223.* // 대정부질문에서 대전서구의원이 국토부장관에게 "서대전KTX 증편계획이 있는가?"라고 했을때, 국토부장관이 "SRT 18편 증편을 검토하고 있다"고 대답해서 알려진 것인데, 이걸 이기주의라고 하는게 맞는지는 모르겠음. 2015.3월 서대전KTX 폐쇄불가이유에 대해서 국토부가 보도자료를 낸게 있는데, 무엇보다도 대전역 문제 때문에 통폐합이 불가능했고, 대전역 증축공사가 완료되면 일단 가능은 하지 않나 생각함.
좀 모순인게 대전조차장부터 익산까지 운행구간이 일반선인데 SRT에서 운행을 할수있을까
110.70.* // 그래서 무슨 꿍꿍이인지 모르겠다는 것임. 늘리는 것도 그렇고 서대전착발도 아니고 호남고속선까지 연장운행하겠다고 하고 하니...
대전착발도아니고 서대전착발은 가능성낮지 당장6월에 대전역증축되면 대전착발 운영하는게답
그거 뉴스상으로는 서대전경유 호남선간 직통ktx운행펴시로 대전-호남간 교류가 끊겨서 다시 운향하는방향으로 추진한다고봄
대전역 착발 운행계획은 없는 듯 함.
118.34.* // 호남고속선 연장운행은 당연한건데 SRT가 검토하겠다니 이상하다는 것.
현행에다 호남.전라선 연장하는것 sr은 일반선면허없는데 잘못알려진게아닐까?
검토해봤는데 안되네요^^겠지..걍 립서비스..빼는게답..
지금 대전역 확장공사 들어갔으니 완공되면 그때쯤 서대전ktx는 빼는게 맞는듯.